乐 山 大 佛                                  撰稿、摄影/墨岩     在天府之国四川，江河纵横，山峦起伏，名山大川蕴育了不计其数的风景名胜。 发源于川北雪山的岷江，带着大量的雪水，滚滚南下。当它进入成都平原，来到乐山城下，已经是一条水面开阔的大江了。在这里，它同波涛汹涌的大渡河，水流湍急的青衣江汇合。就在这三江汇合的地方，坐着一尊世界上最大的佛像--乐山大佛。     我们在一个清晨出发，从成都赶赴乐山，去瞻仰那举世闻名的乐山大佛。 汽车在成都平原上行驶了四个小时，在近中午时分来到乐山，虽然大家均是又饥又乏，但都不约而同地要求先看风景，后填肚子。我们抢着下了车，沿着乐山市的一条老街向江边走去。乐山老街非常热闹，两边布满了卖特产的小铺，最令人叫绝的是乐山的姑娘，一个个穿着打扮入时的姑娘坐在人力三轮车上，手中端着满满一个盒饭，边吃边聊，旁若无人。

老街不长，我们走了十几分钟便来到了江边。码头上的游船见有游客，都围上来招呼。我们挑了一个看上去比较老实的船家，和他谈妥了价格，便欲上船，船家却不让我们上船，要我们跟着他沿着江岸先看"卧佛"。他领着我们来到西面一个更大的码头，指着江对面的凌云山和乌尤山，让大家领略大自然打造的天然"卧佛"。我们顺着他的手看过去，只见小而低矮的乌尤山就像一张佛首，而迤逦且高的凌云山恰似佛身，两山相连，就象卧佛酣睡在岷江畔。据船家介绍，这个天然的"卧佛"是八十年代一个广东来乐山旅游的摄影记者发现的，千百年来，这天然之佛一直在江畔沉睡，无人发觉。

我们看完"卧佛"，登舟向三江口的乐山大佛驶去。江面很平静，在主航道的两边江上还有卵石露出。但一接近三江口，江水突然急湍无比。上百吨的柴油马力船在水中飘飘悠悠，船身被激流冲得东斜西歪。坐在船舱里，眼前的激流汹涌肆虐，让人心生恐惧。柴油机在涛声中咆哮着，船总算在大佛脚下靠逆向动力抵住激流，摇摇摆摆固定在一个地方，大家在船家的招呼在攀上船顶，在近处一瞻大佛的真容。     我们抬头向上望去，只见那在凌云山栖鸾峰山体上凿就的大佛高大无比，在船上的我们，还不到他的脚底。虽然大佛雕像上满是青苔和泥污，但大佛的神相却十分端庄。他端坐在这三江汇合之处，世世代代佑护着来往三江激流上的人们。 我们在江上看完大佛，返航向东，在凌云山公园前弃舟登岸，顺着山道，走近大佛，换一个角度来看大佛。     乐山大佛开凿于唐玄宗开元初年（713年），由凌云寺的海通和尚发起造像，工程一度中断，直到唐德宗贞元十九年（803年），才由剑南西川节度使韦皋完成，历时九十年。     我们攀上山顶的凌云寺，沿着一条凿于悬崖边的陡直小道，下到大佛的脚边，一路细细观赏大佛。     这尊高达71米的雄伟佛像大得惊人，大佛头长14.7米，宽10米。头顶上每一个螺髻都可以放入一张大圆桌。他的耳朵长7米，耳朵眼里可以钻进两个人。它的脚背宽8.5米，可以围坐100多人。乐山大佛构造独特，在大佛的两耳和头颅后面，凿有纵横的排水沟，一场大雨后，积水很快就通过这些排水沟排走了，使佛像不至为雨水侵蚀。这座大佛，经过一千多年仍能保持完好，在一定程度上要归功于这套科学的排水系统。     大佛背靠的凌云山早在隋唐时就是著名的风景区和佛教胜地。站于凌云寺和大佛同一视野北望山川，风景更迷人。岷江、青衣江和大渡河从遥远的雪山旷野而来，好似三个邂逅的兄弟，在三江汇合处激起澎湃的浪花。江上扁舟漂流，悠闲自得。远望峨嵋三峰，历历在目。西有乌尤山一水相隔，楼台玲珑，精巧雅致。难怪宋代文人邵博曾赞美曰:"天下山水之冠在蜀，蜀之胜曰嘉州，嘉州之胜曰凌云。"。这嘉州就是乐山。     我们下山东行，过江在老街临江处寻得一绝佳豆腐酒家，12道菜，全是豆腐肴，或豆腐烩虾仁、或豆腐鱼肉羹，鲜美异常，再加上窗外江上风景，使人大饱口福眼福。